10 Mag Veicoli elettrici: il loro potenziale green non è ancora stato raggiunto

Mentre la questione del cambiamento climatico è diventata più preoccupante e domina i confronti politici e sociali, negli ultimi anni anche la popolarità dei veicoli elettrici è cresciuta a ritmo costante e, nel 2021, le loro vendite totali hanno raggiunto i 6,75 milioni di unità, con un incremento del 108% rispetto a un 2020 rallentato dalla pandemia. (Fonte)

Questa crescita promettente e l’accettazione dei veicoli elettrici dimostrano chiaramente che in tutto il mondo le persone hanno iniziato a rendersi conto del loro ruolo nella creazione di un futuro sostenibile e attuano comportamenti adatti a raggiungere tale obiettivo. Restano tuttavia alcune questioni sull’effettiva eco-compatibilità dei veicoli elettrici e sul loro contributo nel contrastare il cambiamento climatico.

Sintra Questioni riguardanti l’impronta di carbonio di un veicolo elettrico

I veicoli elettrici sono prodotti in modo diverso rispetto alle automobili funzionanti a combustibili fossili. Una delle differenze principali tra i due è il fatto che il veicolo elettrico si affidi alle batterie per funzionare. Dalle miniere di materie prime, soprattutto litio, fino alla produzione di queste batterie, l’impronta di carbonio è notevole. 

Inoltre, anche la rete elettrica a cui sono collegati influisce sull’eco-compatibilità dei veicoli elettrici. Per esempio, per le auto elettriche presenti in Europa le emissioni di CO2 al chilometro sono inferiori fino al 69% rispetto a quelle di un’auto a benzina, un valore che in India, si riduce tuttavia al 34 percento. La discrepanza deriva dalle differenze di produzione o alla fornitura elettrica in ciascuna di queste regioni. 

http://justrpg.com/games/reviews/pc/page/8 Tuttavia i veicoli elettrici sono comunque più green delle automobili convenzionali

Per quanto le incertezze esposte sopra sia valide e debbano essere affrontate, le auto elettriche hanno comunque un impatto minore sull’ambiente rispetto ai veicoli attuali funzionanti a combustibili fossili. Uno studio della Massachusetts Institute of Technology Energy Initiative dimostra che le emissioni per miglio di un veicolo elettrico a batteria corrispondono a circa il 55% delle emissioni per miglio di un veicolo analogo con motore a combustione interna, cioè un’auto convenzionale funzionante a combustibili fossili. Ciò dimostra che, nel lungo periodo, i costi ambientali derivanti dalla produzione di un veicolo elettrico sono controbilanciati dalla sua efficienza elevata nel tempo.

Sono stati compiuti anche notevoli passi avanti per rendere più sostenibile la produzione di batterie agli ioni di litio. Esistono incentivi finanziari e ambientali affinché le aziende migliorino il riciclaggio di questi minerali e riducano i costi ambientali ed energetici legati alla produzione di queste batterie.

Con un’infrastruttura adeguata, i veicoli elettrici possono essere molto più green

Come riportato sopra, l’efficienza di un veicolo elettrico dipende anche dalla rete elettrica a cui si affida per l’alimentazione. Se paesi e aziende inizieranno a scegliere sorgenti di energia rinnovabili, l’impronta di carbonio dei veicoli elettrici potrà essere ulteriormente ridotta. Persino i singoli nuclei familiari possono diventare autonomi installando i propri pannelli solari, che possono ridurre nettamente l’impronta di carbonio e rendere l’esistenza molto più eco-compatibile.

I veicoli elettrici svolgono un ruolo importante nel trasformare il mondo in un luogo più sostenibile. Da sola, la pallottola d’argento non è mai stata in grado di risolvere la questione del cambiamento climatico. Un mutamento a livello di società richiede un processo comune in grado di promuovere uno stile di vita più green. Con regolamenti, politiche, visione e progettazione adeguate, il contributo dei veicoli elettrici nel contrastare il cambiamento climatico sarà molto più importante. 

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