Véhicules électriques : leur potentiel écologique est loin d’être atteint

Alors que la question du changement climatique est de plus en plus préoccupante et domine les conversations politiques et sociales, la popularité des véhicules électriques n’a cessé de croître ces dernières années. Les ventes mondiales de véhicules électriques ont atteint 6,75 millions d’unités en 2021. Il s’agit d’une augmentation de 108 % par rapport à une année 2020 au ralenti, affectée par la pandémie. (Source)

Cette croissance prometteuse et l’acceptation des véhicules électriques montrent clairement que, partout dans le monde, chacun commence à prendre conscience de son rôle dans la construction d’un avenir durable et à adopter certaines mesures pour y parvenir. Toutefois, des questions se posent encore quant au caractère écologique de ces véhicules électriques et à leur contribution à la lutte contre le changement climatique.

 

Tamazula de Gordiano Préoccupations concernant l’empreinte carbone des véhicules électriques

Les véhicules électriques sont produits différemment des automobiles qui fonctionnent aux combustibles fossiles. L’une des principales différences entre les deux est le fait que les véhicules électriques dépendent des batteries pour fonctionner. De l’extraction des matières premières, principalement le lithium, à la production de ces batteries, l’empreinte carbone est considérable. 

En outre, le réseau électrique auquel les véhicules électriques sont connectés influence également le caractère écologique d’un véhicule électrique. Par exemple, les voitures électriques qui circulent en Europe produisent jusqu’à 69 % d’équivalent CO2 en moins par kilomètre que les voitures à essence. Toutefois, en Inde, ce chiffre n’est que de 34 %. Cet écart est dû aux différences dans la façon dont l’électricité est produite ou obtenue dans chacune de ces régions. 

 

Buguma Mais les véhicules électriques sont toujours plus écologiques que les automobiles conventionnelles

Même si les préoccupations soulevées ci-dessus sont valables et doivent être prises en compte, l’impact des voitures électriques sur l’environnement reste moins grave que celui des véhicules actuels fonctionnant aux carburants fossiles. Une étude de la Massachusetts Institute of Technology Energy Initiative montre que les émissions par kilomètre d’un véhicule électrique à batterie ne représentent que 55 % environ des émissions par kilomètre d’un véhicule comparable à moteur à combustion interne, c’est-à-dire une voiture classique fonctionnant aux combustibles fossiles. Cela montre qu’à long terme, les coûts environnementaux de la production d’un véhicule électrique sont compensés par sa grande efficacité dans le temps.

En outre, des progrès sont réalisés pour rendre la production de batteries lithium-ion plus durable. Il existe des incitations financières et environnementales pour que les entreprises cherchent à mieux recycler ces minéraux et à réduire les coûts environnementaux et énergétiques de la production de ces batteries.

 

Une infrastructure adaptée rend les véhicules électriques beaucoup plus écologiques

Comme indiqué précédemment, l’efficacité d’un véhicule électrique dépend également du réseau électrique sur lequel il s’appuie pour s’alimenter. Si les pays et les entreprises commencent à adopter des sources d’énergie renouvelables, l’empreinte laissée par les véhicules électriques pourra être encore plus réduite. Même les ménages individuels peuvent devenir autonomes en installant leurs propres panneaux solaires sur le toit, ce qui permet de réduire considérablement leur empreinte carbone et de rendre leur vie beaucoup plus verte.

Les véhicules électriques jouent un rôle important pour rendre le monde plus durable. Cependant, cela n’a jamais été la solution miracle qui permettrait de résoudre le problème du changement climatique à elle seule. Un changement sociétal doit aller de pair avec la promotion d’un mode de vie plus écologique. Des réglementations, des politiques, une vision et une planification appropriées permettront d’augmenter sensiblement la contribution des véhicules électriques à la lutte contre le changement climatique. 

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